Le verre feuilleté
Il associe des feuilles de verre à une couche intermédiaire qui retient les fragments après la rupture. C’est la construction couramment utilisée pour le pare-brise avant.
Un feuilleté peut rester en place après un impact, mais une fissure ou un décollement nécessite tout de même un diagnostic.
Le verre trempé
Il reçoit un traitement qui modifie son comportement à la rupture : il se fragmente en nombreux morceaux. Il est courant sur des vitres latérales ou arrière, selon le véhicule.
Il ne faut pas substituer un type de vitrage à un autre. La référence et la spécification prévues pour l’emplacement doivent être respectées.
Vérifier la pièce de remplacement
Le vitrage doit correspondre au véhicule et à ses équipements.
- Type de verre et marquage d’homologation
- Référence compatible avec le véhicule
- Teinte, acoustique, chauffage et autres options
- Zone caméra et contrôle ADAS si le véhicule en est équipé
Questions fréquentes
Pourquoi le feuilleté reste-t-il en place après un choc ?
Sa couche intermédiaire retient une partie des fragments, contrairement au comportement de fragmentation du verre trempé.
Toutes les vitres latérales sont-elles trempées ?
Non. L’équipement varie selon les véhicules ; le marquage et la documentation permettent d’identifier le type de verre.
Peut-on choisir librement entre feuilleté et trempé ?
Non. Le vitrage posé doit respecter la spécification prévue pour le véhicule et l’emplacement concerné.
Besoin d’un avis adapté à votre véhicule ?
Transmettez l’immatriculation, des photos du vitrage et votre commune. Le devis doit confirmer la pièce, les opérations, le prix et les conditions d’intervention.
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