Comprendre les termes
Une pièce dite OEM est associée à la référence ou au circuit du constructeur. OES désigne généralement un équipementier qui fournit aussi l’industrie automobile. Aftermarket recouvre les pièces vendues sur le marché de remplacement.
Ces catégories sont parfois utilisées de façon imprécise. Demandez la marque et la référence exactes plutôt qu’une simple appellation.
La compatibilité avant tout
Le vitrage doit reprendre les caractéristiques nécessaires : dimensions, teinte, capteurs, caméra, chauffage, acoustique ou affichage tête haute.
Une pièce homologuée mais mal référencée peut ne pas convenir aux options du véhicule. Le contrôle de compatibilité doit précéder la pose.
Rendre le devis vérifiable
Demandez des informations précises et conservez-les sur la facture.
- Fabricant et référence du vitrage
- Marquage d’homologation
- Options reprises par la pièce
- Contrôles et calibrage prévus après la pose
Questions fréquentes
Un vitrage aftermarket est-il forcément de moindre qualité ?
Non. Il faut examiner son homologation, sa référence, sa compatibilité et la qualité de la pose plutôt que se fier à la seule catégorie commerciale.
Le logo du constructeur est-il indispensable ?
La réponse dépend du besoin, du contrat et de la référence recherchée. Demandez au réparateur ce qui est proposé et pourquoi.
Comment éviter une mauvaise référence ?
Fournissez l’immatriculation ou le numéro de série et faites confirmer par écrit les options reproduites par le vitrage.
Besoin d’un avis adapté à votre véhicule ?
Transmettez l’immatriculation, des photos du vitrage et votre commune. Le devis doit confirmer la pièce, les opérations, le prix et les conditions d’intervention.
Demander un devis personnaliséSources de référence
- Règlement ONU no 43 — vitrages de sécurité — Commission économique des Nations unies pour l’Europe