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MrBonPlanPARE-BRISE

Sécurité et aides à la conduite

Calibrage caméra ADAS après remplacement du pare-brise

La procédure dépend du véhicule : le VIN et les instructions du constructeur sont les références utiles pour établir le devis.

L’essentiel à vérifier

  • Identifier les caméras et capteurs réellement présents à partir du véhicule et de son VIN.
  • Faire inscrire sur le devis la méthode de calibrage prévue et les éventuelles conditions d’intervention.
  • Conserver le rapport de calibrage et signaler immédiatement tout voyant ou comportement inhabituel.
Les caractéristiques du véhicule, le devis du réparateur et, le cas échéant, les conditions du contrat d’assurance priment sur les informations générales de cette page.

Questions fréquentes

À quoi sert le calibrage ADAS ?

Une caméra fixée derrière le pare-brise peut participer au freinage d’urgence, à l’alerte de franchissement de ligne ou à la lecture des panneaux. Le calibrage vérifie son alignement et applique la procédure prévue pour le véhicule afin que ces aides disposent de repères corrects.

Faut-il recalibrer la caméra après chaque remplacement ?

Cela dépend du véhicule et des instructions du constructeur. Lorsqu’une caméra ou son support est lié au pare-brise, la documentation de réparation peut imposer un calibrage statique, dynamique ou combiné. La décision doit être prise à partir du VIN, de l’équipement présent et de la procédure constructeur, pas uniquement de l’âge du véhicule.

Quelle différence entre calibrage statique et dynamique ?

Le calibrage statique utilise généralement des cibles placées autour d’un véhicule immobile dans un environnement contrôlé. Le calibrage dynamique suit une procédure routière guidée par un outil de diagnostic. Certains modèles demandent les deux. Les distances, conditions et outils varient selon le constructeur.

Comment vérifier que le calibrage a été effectué ?

Demandez un compte rendu indiquant le véhicule, la méthode appliquée et le résultat du diagnostic. Vérifiez aussi l’absence de voyant ou de message d’erreur. Un voyant éteint ne remplace toutefois pas le rapport de procédure lorsque le constructeur exige un calibrage.

Combien coûtent le calibrage et l’intervention ?

Il n’existe pas de tarif fiable valable pour tous les véhicules. Le prix dépend de la procédure, des outils, du temps nécessaire et d’éventuelles opérations complémentaires. Le devis doit préciser si le calibrage est requis et s’il est inclus dans le montant annoncé.

L’assurance couvre-t-elle automatiquement le calibrage ?

Non. La prise en charge dépend des garanties, exclusions, plafonds et modalités de votre contrat ainsi que de l’accord de l’assureur. Demandez une confirmation écrite avant l’intervention si vous comptez sur une indemnisation.

Un calibrage peut-il être réalisé à domicile ?

Parfois, si la procédure constructeur, l’équipement du technicien et les conditions du site le permettent. Une surface plane, des distances précises ou un environnement lumineux maîtrisé peuvent être nécessaires. Le réparateur doit confirmer la faisabilité pour le véhicule et l’adresse concernés.

Sources de référence

À consulter pour confirmer les règles applicables à votre situation :

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