Signes d’alerte
Demandez une assistance avant de repartir si vous constatez une situation incompatible avec une conduite sûre.
- Fissure ou éclat dans le regard du conducteur
- Reflets ou déformations qui masquent la route
- Vitrage qui bouge, bruit inhabituel ou fragments détachés
- Fissure qui s’étend pendant le trajet
Ce qu’il ne faut pas faire
N’appuyez pas sur la zone, ne tentez pas de percer l’extrémité d’une fissure et n’injectez pas un produit non prévu par un professionnel.
Évitez l’eau chaude, le froid dirigé, le lavage haute pression et les fortes vibrations.
Préparer l’avis professionnel
Photographiez le vitrage depuis l’intérieur et l’extérieur. Indiquez l’endroit exact, l’évolution observée et les options du véhicule.
Une photo permet une première orientation, mais elle ne garantit ni la réparabilité ni l’autorisation de conduire.
Questions fréquentes
La taille suffit-elle pour juger le danger ?
Non. La position, la profondeur, l’évolution et l’effet sur la visibilité sont également déterminants.
Peut-on stopper une fissure soi-même ?
Aucune astuce domestique ne garantit sa stabilisation. Limitez les contraintes et faites examiner le vitrage.
Que faire si le dommage gêne la vue ?
Ne poursuivez pas la conduite. Stationnez en sécurité et contactez une assistance ou un professionnel.
Besoin d’un avis adapté à votre véhicule ?
Transmettez l’immatriculation, des photos du vitrage et votre commune. Le devis doit confirmer la pièce, les opérations, le prix et les conditions d’intervention.
Demander un devis personnalisé