Ne pas inspecter en roulant
Gardez le contrôle du véhicule et rejoignez une aire ou une sortie sûre. Si la visibilité se dégrade brusquement, réduisez progressivement votre allure et suivez les consignes de sécurité de la voie.
Une fois stationné, examinez le vitrage depuis l’intérieur et l’extérieur sans appuyer sur l’impact.
Limiter l’aggravation
Évitez les écarts de température, les jets haute pression et les chocs de portière. Gardez la zone propre et sèche sans verser de produit dans l’impact.
Prenez des photos rapidement : la forme, la position et la distance au bord aideront le professionnel à préparer le diagnostic.
Réparation ou remplacement
Un petit impact peut parfois être injecté. Une fissure, une atteinte du bord ou une gêne dans la zone de vision peut nécessiter un remplacement.
La décision définitive doit tenir compte de l’ensemble du vitrage et des préconisations techniques.
Questions fréquentes
Faut-il s’arrêter immédiatement après le choc ?
Arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en sécurité, notamment si la visibilité est affectée. N’inspectez jamais le dommage en roulant.
Peut-on coller un ruban sur l’impact ?
Un film de protection propre peut limiter les salissures sur un petit impact sec, sans pression. Il ne répare pas le vitrage et ne remplace pas un diagnostic.
L’assurance couvre-t-elle un impact de gravillon ?
La réponse dépend des garanties et exclusions du contrat. Déclarez les circonstances avec exactitude et demandez une confirmation à l’assureur.
Besoin d’un avis adapté à votre véhicule ?
Transmettez l’immatriculation, des photos du vitrage et votre commune. Le devis doit confirmer la pièce, les opérations, le prix et les conditions d’intervention.
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